Wizyta ta była na szczycie jej listy życzeń: Iga Świątek wykorzystała niedzielę jako dzień wolny, aby podziwiać ekscytujące samochody sportowe w Muzeum Porsche i dowiedzieć się więcej o historii producenta samochodów sportowych.
„Wiele kojarzy mi się z marką Porsche. Nie tylko fantastyczne samochody sportowe, ale także emocje na korcie, których doświadczyłam podczas Porsche Tennis Grand Prix” – powiedziała Iga Świątek przed udaniem się do Zuffenhausen. Podczas spaceru po muzeum, które w tym roku obchodzi swoje 15-lecie, na twarzy Polki nieustannie malowało się zdumienie: „To takie ekscytujące widzieć wszystkie samochody i dowiadywać się czegoś o ich historii. Nie tylko mogę na nie patrzeć, ale też je czuć”.
Najlepsza tenisistka świata ma bliską więź z Porsche, i to nie tylko dlatego, że dwukrotna zwyciężczyni Porsche Tennis Grand Prix (2022 i 2023) mogła już zabrać ze sobą do domu dwa samochody sportowe z Zuffenhausen. Reprezentuje producenta samochodów sportowych w swoim kraju jako Porsche Friend Poland.
Iga Świątek, Muzeum Porsche, Porsche Tennis Grand Prix, 2024, Porsche AG
Iga Świątek, Muzeum Porsche, Porsche Tennis Grand Prix, 2024, Porsche AG
Iga Świątek, Muzeum Porsche, Porsche Tennis Grand Prix, 2024, Porsche AG
Iga Świątek, Muzeum Porsche, Porsche Tennis Grand Prix, 2024, Porsche AG
Iga Świątek, Muzeum Porsche, Porsche Tennis Grand Prix, 2024, Porsche AG
Iga Świątek, Muzeum Porsche, Porsche Tennis Grand Prix, 2024, Porsche AG
Po niedzielnej wycieczce do świata Porsche, Iga Świątek, która przewodzi światowemu rankingowi od prawie 100 tygodni, wróciła do tenisa. Posiadaczka tytułu jest jedną z największych faworytek na Porsche Arenie, zwłaszcza że nie przegrała jeszcze żadnego meczu w Stuttgarcie. Trzy kolejne zwycięstwa to coś, co do tej pory udało się tylko Tracy Austin, Martinie Navratilovej i Marii Szarapowej. Chciałaby
dołączyć do grona wielkich i wrócić do Polski po niedzielnym finale w Porsche Taycan 4S Sport Turismo, głównej nagrodzie dla zwycięzcy. Nie nakłada jednak na siebie żadnej presji. „Uwielbiam turniej tutaj, w Stuttgarcie, i naprawdę nie mogę się go doczekać”, mówi z wymownym uśmiechem na twarzy. „Teraz zobaczymy, co przyniesie przyszłość”.
Wizyta w Muzeum Porsche była zdecydowanie doskonałą rozgrzewką przed tenisowym tygodniem na Porsche Arenie.
Porsche w tenisie
The Porsche Tennis Grand Prix is the flagship of Porsche’s worldwide involvement in women’s tennis. First played in Filderstadt in 1978, the long-standing Stuttgart tournament has been held in the city’s Porsche Arena since 2006. It stands for tradition and innovation, as does the Porsche brand. As the most loyal sponsor of women’s international tennis, Porsche has accompanied the WTA’s oldest indoor event right from the start. Together with its subsidiaries, the sports car manufacturer will to date be the automotive partner of the WTA tournaments in Cluj-Napoca (Romania) and Bastad (Sweden). Angelique Kerber and Emma Raducanu give Porsche a face in tennis as Brand Ambassadors. Jule Niemeier, Maria Sakkari, Karolina Muchova, Anett Kontaveit and Iga Swiatek are additionally “Friends of the Brand” in their home countries. As a premium partner of the “Deutsche Tennis Bund” (DTB – German Tennis Association), the company has been supporting Porsche Team Germany in the Billie Jean King Cup since 2012 and fosters up-and-coming players in the Porsche Talent Team and the Porsche Junior Team.
Gallery
Iga Świątek, Muzeum Porsche, Porsche Tennis Grand Prix, 2024, Porsche AG
11
Iga Swiatek experiences the fascination of the brand in the Porsche Museum
Video
Iga Świątek, Muzeum Porsche, Porsche Tennis Grand Prix, 2024, Porsche AG
1:02 min
Iga Świątek visits the Porsche Museum
Link
Porsche Tennis
Media Hub: Porsche Tennis Grand Prix
Download
Download text
844 KB
Download all elements
ZIP
Media enquiries
Markus Rothermel
Markus Rothermel
Spokesperson Sports Communications
Show contact
Related Content
Fakty i liczby: kort ziemny w Porsche Arenie
Sport
15/04/2024
Facts and figures: the clay court in the Porsche Arena
The clay court in the Porsche Arena comes from Hungary. Following are the most important facts and figures.
Najważniejsze pojedynki w pierwszej rundzie – trudne zadania dla niemieckich graczy
Sport
14/04/2024
Top duels in the first round – tough tasks for the German players
The 47th Porsche Tennis Grand Prix will kick off with a blockbluster.
„Gracze lubią do nas wracać”
Sport
14/04/2024
“The players like coming back to us”
Year for year the Porsche Tennis Grand Prix presents its audience with a world class field.
Świetne mecze na początku kwalifikacji – trzech młodych Niemców w akcji
Sport
13/04/2024
Great matches at start of qualifying – three German youngsters in action
Excellent first day at the Porsche Tennis Grand Prix as the first round of qualifying at the long-standing Stuttgart tournament on Sunday produced an exciting start.
Consumption data
911 Carrera S (2023)
WLTP*
11.1 – 10.1
l/100 km
251 – 229
g/km
G
Klasa
911 Carrera S (2023)
Zużycie paliwa* / Emisje*
Zużycie paliwa* w cyklu mieszanym (WLTP) 11,1 – 10,1 l/100 km
Emisja CO₂* w cyklu mieszanym (WLTP) 251 – 229 g/km
Klasa CO₂ G
911 Targa 4 GTS (2023)
*WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
G
Klasa
911 Targa 4 GTS (2023)
Zużycie paliwa* / Emisje*
Zużycie paliwa* w cyklu mieszanym (WLTP) 11,3 – 10,8 l/100 km
Emisja CO₂* w cyklu mieszanym (WLTP) 257 – 245 g/km
Klasa CO₂ G
Taycan 4S Sport Turismo (2024)
*WLTP*
21,8 – 18,5
kWh/100km
0
g/km
A
Klasa
Taycan 4S Sport Turismo (2024)
Zużycie paliwa* / Emisje*
Zużycie energii elektrycznej* w cyklu mieszanym (WLTP) 21,8–18,5 kWh/100 km
Emisja CO₂* w cyklu mieszanym (WLTP) 0 g/km
Klasa CO₂ A
Kontakt
Biuletyn
Informacja prawna
Polityka prywatności
Zużycie/emisje
Międzynarodowy
© 2024 Dr. Ing. hc F. Porsche AG.
* Jeśli wartości są wskazane jako zakresy, nie odnoszą się do pojedynczego, konkretnego pojazdu i nie są częścią oferowanego asortymentu produktów. Służą one wyłącznie celom porównania różnych typów pojazdów. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria (części dodatkowe, formaty opon itp.) mogą zmieniać istotne parametry pojazdu, takie jak masa, opór toczenia i aerodynamika. Czynniki te, oprócz pogody, warunków ruchu i zachowania kierowcy, mogą wpływać na zużycie paliwa/energii elektrycznej, emisję CO 2 , zasięg i wartości wydajności pojazdu.
** Ważne informacje o całkowicie elektrycznych modelach Porsche można znaleźć Tutaj.
Grupa VW Media
Porsche-pl
