Pracownicy Renault zapowiadają intensyfikację protestów, jeśli koncern postanowi zakończyć produkcję silników F1. Jeśli personel odejdzie od swoich stanowisk, zespół Alpine może pozostać bez jednostek napędowych.
W tym artykule dowiesz się o:
Luca de Meo
Alpine
Formuła 1
Koncern Renault pod koniec września ma ogłosić decyzję o zakończeniu produkcji silników Formuły 1. Nowe kierownictwo firmy stoi na stanowisku, że można w ten sposób zaoszczędzić miliony dolarów rocznie, które można by przeznaczyć na wzmocnienie ekipy Alpine. Zespół z Enstone, korzystając z jednostek napędowych Mercedesa od 2026 roku, miałby też notować lepsze wyniki w F1.
Problem w tym, że o takim rozwiązaniu nie chce słyszeć personel zakładów w Viry-Chatillon. Francuzi od kilku tygodni organizują protesty. Jeden z nich miał miejsce na początku września na torze Monza. Podczas GP Włoch grupa Francuzów na trybunach w sposób pokojowy zwracała uwagę na swoje postulaty.
Luca de Meo, szef koncernu Renault, w ostatnich dniach odbył rozmowy z przedstawicielami związków zawodowych – poinformował dziennik “L’Equipe”. Obie strony nie zbliżyły się w swoich stanowiskach, ale załoga fabryki w Viry-Chatillon doceniła sam fakt rozpoczęcia dialogu.
ZOBACZ WIDEO: Magazyn PGE Ekstraligi. Goście: Lebiediew, Gortat i Kuźbicki
75:24
“Po spotkaniu z panem de Meo przedstawiciele personelu Alpine Racing chcieliby podziękować kierownictwu Renault za możliwość dyskusji i jej jakość podczas spotkania” – napisano w oświadczeniu.
Związki zawodowe zdradziły, że ich działania “wydają się wywoływać reakcję” u szefostwa koncernu Renault, które “kontynuuje rozważania na temat utrzymania działalności w F1”. Nie oznacza to jednak, że Francuzi zamierzają rezygnować z protestów.
Możliwe jest nawet użycie “opcji atomowej”, a taką byłoby odejście pracowników od produkcji silników F1. Dla Alpine oznaczałoby to gigantyczne problemy, bo zespół z Enstone nie miałby jednostek napędowych na końcówkę sezonu 2024.
“W obecnej sytuacji groźba zatrzymania rozwoju silników F1 we Francji pozostaje aktualna, podobnie jak ryzyko utraty unikalnego know-how. Tymczasem branża we Francji powinna wspierać swoje talenty i konsolidować krajowe środowisko” – podsumowano w oświadczeniu związków zawodowych.
W roku 2026 w F1 zobaczymy zupełnie nowe silniki. Dla Renault to szansa, aby opracować wydajną jednostkę napędową, bo obecna traci ok. 30-50 KM do konstrukcji rywali. W Viry-Chatillon rozpoczęły się już prace nad nową maszyną, ale jeśli Francuzi porzucą projekt silnikowy, może ona nigdy nie zobaczyć światła dziennego.
Silniki Renault na rzecz F1 powstają od 1978 roku. W tym czasie Renault pod różnymi markami świętowało 178 zwycięstw w królowej motorsportu. Francuzi zajmują trzecie miejsce w klasyfikacji wszech czasów pod tym względem. Na przestrzeni lat dostarczali maszyny takim ekipom jak Williams, Benetton i Red Bull Racing.
Czytaj także:
Protest w F1 przybiera na sile. Francuzi mają dość
Nietypowy protest w F1. Francuzi walczą o szacunek i miejsca pracy
Źródło artykułu:
WP SportoweFakty
WP
Czy Alpine zakończy produkcję silników F1?
Tak
Nie
Zagłosuj, aby zobaczyć wyniki
WP
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
12345
Luca de Meo
Alpine
Formuła 1
+2
zgłoś błądZgłoś błąd w treści
Dołącz do nas
na Instagramie
na Facebooku
Komentarze (0)
Zaloguj się aby dodać komentarz
ZOBACZ TAKŻE
Verstappen znokautowany w Singapurze. Walka o tytuł w F1 nabiera rumieńców
Lando Norris | 22.09.2024
Verstappen znokautowany w Singapurze. Walka o tytuł w F1 nabiera rumieńców
Problemy zdrowotne kierowców Mercedesa. Winna hipertermia
Lewis Hamilton | 23.09.2024
Problemy zdrowotne kierowców Mercedesa. Winna hipertermia
Próbowali szantażować rodzinę Schumachera. Usłyszeli zarzuty
Michael Schumacher | 9 h temu
Próbowali szantażować rodzinę Schumachera. Usłyszeli zarzuty
Topór wojenny w F1 zakopany. “Gdzie jest Netflix?”
Zak Brown | 24.09.2024
Topór wojenny w F1 zakopany. “Gdzie jest Netflix?”
Rozbiór Red Bulla trwa w najlepsze. Głośny transfer w F1
Red Bull Racing | 24.09.2024
Rozbiór Red Bulla trwa w najlepsze. Głośny transfer w F1
Murem za Verstappenem. Koledzy z toru reagują na absurdalną karę
Max Verstappen | 23.09.2024
Murem za Verstappenem. Koledzy z toru reagują na absurdalną karę
SportowyBar
Lewandowska oklaskiwała męża. Tak ubrała się na mecz Barcelony
Lewandowska oklaskiwała męża. Tak ubrała się na mecz Barcelony
I się zaczęło. Lewandowski i Szczęsny bohaterami memów
Piłkarze Barcelony wyszli na mecz w koszulkach z przekazem
Trener Sabalenki oburzony tym, co zrobili Świątek. “Musimy to pokazywać?”
WP
SportoweFakty
Piłka nożna
Żużel
Siatkówka
Sporty walki
Piłka ręczna
Tenis
Fitness
Koszykówka
KSW
Robert Lewandowski
Kamil Stoch
Robert Kubica
Bartosz Zmarzlik
Iga Świątek
Jan Błachowicz
Piotr Żyła
Hubert Hurkacz
pokaż więcej
Kontakt: info@wp.pl
Regulamin
Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie – bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.
Start
Wyniki
Live
Dla Ciebie
Igrzyska
