Przywileje dla Niemców. Dzięki temu odniosą sukces?
Przywileje dla Niemców. Dzięki temu odniosą sukces?
‘Zdjęcie okładkowe artykułu: ‘Materiały prasowe / Audi Media Center / Na zdjęciu: Gernot Dollner (z lewej) i Mohammed Al-Sowaidi
Materiały prasowe / Audi Media Center / Na zdjęciu: Gernot Dollner (z lewej) i Mohammed Al-Sowaidi
Zdjęcie autora artykułu
Łukasz Kuczera
12.01.2025, 18:58
Wyrównanie budżetów doprowadziło do tego, że Formuła 1 stała się ciekawsza. Jednak Audi, które pojawi się w stawce w roku 2026, może liczyć na przywileje i dysponuje większym limitem niż rywale. Nie podoba się to m.in. szefom Ferrari.
W tym artykule dowiesz się o:
Stake F1 Team
Stake F1 Team
Dodaj tag Stake F1 Team do ulubionych
Audi
Audi
Dodaj tag Audi do ulubionych
Formuła 1
Formuła 1
Dodaj tag Formuła 1 do ulubionych
Od kilku lat w Formule 1 obowiązują limity wydatków, które wyrównały rywalizację i sprawiły, że mistrzostwa stały się ciekawsze. W sezonie 2026 dostępny pułap wzrośnie ze 135 mln dolarów do 215 mln dolarów. To konsekwencja m.in. globalnej inflacji, nowych przepisów technicznych oraz uwzględnienia dodatkowych pozycji w limitach budżetowych.
Audi, które formalnie przejmie Stake F1 Team w roku 2026, otrzyma większy limit. Wynika to z faktu, że siedziba zespołu mieści się w szwajcarskim Hinwil. Wyższe koszty pracy i życia sprawiają, że Niemcy muszą wydawać większe kwoty na pensje w porównaniu do ekip mających fabryki w Wielkiej Brytanii i Włoszech.
Nie jest tajemnicą, że pozostałe dziewięć zespołów F1 sprzeciwiało się przywilejom dla Audi. Głośno protestować miało Ferrari, które jako jedyna ekipa z czołówki ma siedzibę poza Wielką Brytanią. – Sytuacja wpływająca na wynagrodzenia pracowników jest nieco bardziej złożona, bo trzeba wziąć pod uwagę koszty pozyskania ludzi z innych ekip – powiedział racingnews365.com Nikolas Tombazis, dyrektor FIA ds. bolidów jednomiejscowych.
ZOBACZ WIDEO: Dzień z Mistrzem. Joanna Jóźwik nawiązała do początków przygody ze sportem
07:39
– Uważamy, że skupienie się na krajach z wyższymi kosztami pracy, a takim jest Szwajcaria, jest słuszne. Mamy w F1 demokrację, w której jest dziewięć wilków i jedna owca, więc łatwo zobaczyć, kto w tej sytuacji pełni rolę wilków. Chcemy mieć konsensus oparty o demokrację, ale musimy być też uczciwi. Gdy co kilka lat dokonujemy zmian mających na celu doprowadzenie do uczciwej rywalizacji, trudno uzyskać większość wśród zespołów – dodał Tombazis.
Z szeregu badań wynika, że Szwajcaria jest jednym z najdroższych krajów do życia w Europie. Audi, chcąc wzmocnić zespół i dokonać transferów kluczowych inżynierów, będzie musiało sięgnąć głębiej do kieszeni. Dlatego Niemcy mogli liczyć na dodatkowe przywileje.
– Pensje w niektórych krajach są znacznie wyższe, co wpływa na ceny. Sam o tym wiem, bo mieszkam w Genewie i gdy tylko jestem w sklepie, to o tym myślę. Uznaliśmy, że przy tym samym limicie kosztów dla wszystkich, zespół z siedzibą w takim kraju jak Szwajcaria, będzie miał ok. 30 lub nawet 40 proc. mniej personelu. To fundamentalnie niesprawiedliwe – przyznał Tombazis.
– To nie może tak działać, bo ostatecznie Audi byłoby zmuszone zamknąć fabrykę w Szwajcarii i przenieść się do innego kraju. To nie byłoby właściwe. Dlatego wprowadziliśmy korektę w przepisach finansowych na rok 2026. Uważam to za sprawiedliwe rozwiązanie – podsumował dyrektor FIA.
Follow @Kuczer13
Czy Audi odniesie sukces w F1?
Tak
Nie
Zagłosuj, aby zobaczyć wyniki
Stake F1 Team
Audi
Formuła 1
+2
zgłoś błąd Zgłoś błąd w treści
WYBRANE DLA CIEBIE
Szybki koniec kariery Verstappena? “To możliwe”
Max Verstappen | 3 h temu
Szybki koniec kariery Verstappena? “To możliwe”
Włochy wstrzymają oddech? Ogromne oczekiwania względem Hamiltona
Lewis Hamilton | 6 h temu
Włochy wstrzymają oddech? Ogromne oczekiwania względem Hamiltona
To on pokieruje imperium wartym miliardy. Amerykański biznesmen podjął decyzję
Liberty Media | 9.01.2025
To on pokieruje imperium wartym miliardy. Amerykański biznesmen podjął decyzję
Miliarder się wściekł. Rewolucja w jego zespole
Andy Cowell | 10.01.2025
Miliarder się wściekł. Rewolucja w jego zespole
Gigant powróci do F1? “Stopniowo zmierzamy w tym kierunku”
Toyota F1 Team | 11.01.2025
Gigant powróci do F1? “Stopniowo zmierzamy w tym kierunku”
Znamy kwoty na sponsoring Orlenu za panowania Obajtka. Mamy wyliczenia
Daniel Obajtek | 9.01.2025
Znamy kwoty na sponsoring Orlenu za panowania Obajtka. Mamy wyliczenia
Komentarze (0)
Napisz komentarz
Sportowy Bar
“Lewy” strzelił i się zaczęło. Musisz zobaczyć ten wpis Barcy
“Lewy” strzelił i się zaczęło. Musisz zobaczyć ten wpis Barcy
Co za wieści z Włoch. Kowalczyk-Tekieli znów wygrała
Międzynarodowy skandal. Słynny Rosjanin wyrzucony z samolotu
“Stary kawaler”. Tak mówił, dlaczego jest singlem
WP
SportoweFakty
Piłka nożna
Żużel
Siatkówka
Sporty walki
Piłka ręczna
Tenis
Fitness
Koszykówka
KSW
Ekstraklasa
Liga Mistrzów
Premier League
Bundesliga
Primera Division
Serie A
Ligue 1
PGE Ekstraliga
Robert Lewandowski
Kamil Stoch
Robert Kubica
Bartosz Zmarzlik
Iga Świątek
Jan Błachowicz
Piotr Żyła
Hubert Hurkacz
pokaż więcej
Kontakt: info@wp.pl
Regulamin
Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie – bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez w
łaściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.
Start