WP
SportoweFakty
Zaloguj
Zakończony
Piłka nożna
Miedź Legnica
Miedź Legnica
2
Wisła Płock
Wisła Płock
2
DZIŚ (21:00)
Piłka nożna
Bayern Monachium
Bayern Monachium
–
Paris Saint-Germain
Paris Saint-Germain
–
DZIŚ (21:00)
Piłka nożna
Inter Mediolan
Inter Mediolan
–
RB Lipsk
RB Lipsk
–
DZIŚ (21:00)
Piłka nożna
FC Barcelona
FC Barcelona
–
Stade Brestois 29
Stade Brestois 29
–
JUTRO (18:45)
Piłka ręczna
Aalborg Handbold
Aalborg Handbold
–
Industria Kielce
Industria Kielce
–
Start
Formuła 1
Tyle zapłacą za dołączenie do F1. Ujawniono plan Amerykanów
Cadillac w roku 2026 stanie się nowym zespołem F1, powiększając stawkę mistrzostw. Z nieoficjalnych ustaleń wynika, że Amerykanie za dołączenie do Formuły 1 zapłacą 450 mln dolarów. Większa część tej kwoty zostanie podzielona między obecne stajnie.
W tym artykule dowiesz się o:
Formuła 1
Formuła 1
Dodaj tag Formuła 1 do ulubionych
Michael Andretti
Michael Andretti
Dodaj tag Michael Andretti do ulubionych
Cadillac
Cadillac
Dodaj tag Cadillac do ulubionych
Andretti
Andretti
Dodaj tag Andretti do ulubionych
Dan Towriss
Dan Towriss
Dodaj tag Dan Towriss do ulubionych
General Motors
General Motors
Dodaj tag General Motors do ulubionych
Cadillac i General Motors planują wejście do Formuły 1 z nowym zespołem w 2026 roku, ale bez udziału Michaela Andrettiego. To o tyle kluczowe, że Amerykanin w ostatnich miesiącach narobił sobie wielu wrogów w padoku F1. Porozumienie między General Motors, Cadillac i F1, o ile nie pojawią się nieoczekiwane przeszkody, zakończy się powstaniem nowego, jedenastego zespołu.
Pierwsza propozycja została złożona przez organizację Andretti Global, która należy do Michaela Andrettiego i miała poparcie General Motors, właściciela Cadillaca. Była to próba wprowadzenia jednej z marek do F1, z zamiarem wykorzystania technologii i infrastruktury Cadillaca oraz GM w projekcie F1.
Kilka miesięcy później GM ogłosiło zamiar produkcji własnego silnika od 2028 roku. Miało to na celu przekonanie właścicieli F1, że w tym przypadku nie chodzi wyłącznie o umowę sponsorską, a w powstanie prawdziwego zespołu fabrycznego.
ZOBACZ WIDEO: Włókniarz może spaść z PGE Ekstraligi. Cieślak zaniepokoił kibiców
02:13
GM ma być właścicielem zespołu wraz z partnerem TWG Global. Już teraz GM i Cadillac udostępnili wstępny projekt malowania bolidu w barwach niebiesko-białych z akcentami Cadillac Racing. Zespół rozpocznie działalność jako zespół kliencki, zanim przekształci się w pełnoprawną ekipę fabryczną, gdy silnik GM/Cadillac będzie gotowy – pierwotnie planowano to na 2028 rok, ale teraz mówi się o “końcu dekady”.
To układ podobny do tego, w oparciu o który Cadillac Racing funkcjonuje m.in. w wyścigach długodystansowych. Chociażby w amerykańskiej serii IMSA jego samochód rozwijany jest we współpracy z Dallarą i prowadzony był przez kilka lat przez zespół Chip Ganassi Racing. To znany model – specjalistyczne organizacje budujące i rozwijające bolidy z wsparciem producenta, działające pod określoną marką. Kilka zespołów F1 działa w ten sposób, w tym Mercedes.
W tym przypadku specjalistyczną jednostką jest TWG Global, działająca pod marką Cadillac, z dużym udziałem GM w całym przedsięwzięciu. Jest to projekt, który nie ma już w nazwie Andretti, jak to było na początku roku. To, co zbudował Andretti Global, nadal stanowi fundament projektu, ale teraz kieruje nim inwestor Dan Towriss, a nie Michael Andretti.
Z nieoficjalnych ustaleń wynika, że nowy podmiot zapłacił 450 mln dolarów za możliwość dołączenia do F1. To znacznie więcej, niż wynosi obecne wpisowe (200 mln dolarów), ale szefowie obecnych zespołów od dawna podnosili argument, że opłata startowa za możliwość dołączenia do Formuły 1 jest zbyt niska i nie odpowiada obecnym standardom. Równocześnie 450 mln dolarów jest kwotą niższą od tej, o jakiej mówiło się w padoku do niedawna. Plotkowano bowiem, że F1 podwyższy wpisowe do 700 mln dolarów.
Warto podkreślić, że w oficjalnym komunikacie F1 nie ma wzmianki o Michaelu Andrettim ani Andretti Global. Wspomniano za to o Danie Towrissie. Z ustaleń BBC wynika, że ekipa stworzona przez Andrettiego jest obecnie zarządzana przez TWG Global, stąd obecność Towrissa w całym projekcie. Dlatego też nowa nazwa ma sygnalizować zerwanie z przeszłością.
Nowy zespół będzie korzystał jednak z inwestycji, jakie podjął Andretti. W ostatnich miesiącach zainwestowano w siedzibę w USA oraz brytyjską placówkę, sfinansowano rozległe prace nad aerodynamiką i podwoziem oraz zatrudniono szereg specjalistów.
W projekt zaangażowanych jest już wielu doświadczonych ludzi z F1, z zespołem kierowniczym, który ma wyraźnie korzenie w Renault: Nick Chester jest dyrektorem technicznym, były dyrektor techniczny F1 Pat Symonds jest doradcą, a wysoko ceniony Rob White został dyrektorem operacyjnym. Wszyscy pracowali razem w przeszłości w ekipie, która obecnie funkcjonuje jako Alpine.
Stało się! Amerykański gigant wkracza do F1
Stało się! Amerykański gigant wkracza do F1
Szykują się do debiutu w F1. Amerykanie prowadzą rekrutację
Szykują się do debiutu w F1. Amerykanie prowadzą rekrutację
Źródło artykułu:
WP SportoweFakty
source
Czy Cadillac odniesie sukces w F1?
Tak
Nie
Zagłosuj, aby zobaczyć wyniki
WP
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
12345
Formuła 1
Wyścigi samochodowe
Sporty motorowe
+5
zgłoś błąd Zgłoś błąd w treści
Dołącz do nas
na Instagramie
na Facebooku
Komentarze (0)
Napisz komentarz
ZOBACZ TAKŻE
Brad Pitt “zemdlał” po wyścigu F1. Sceny w Las Vegas
Formuła 1 | 24.11.2024
Brad Pitt “zemdlał” po wyścigu F1. Sceny w Las Vegas
Najlepszy z tytułów Verstappena? “Nie mieliśmy dominującego bolidu”
Max Verstappen | 24.11.2024
Najlepszy z tytułów Verstappena? “Nie mieliśmy dominującego bolidu”
Szykuje się wielka impreza w Las Vegas. “Odwołuję lot!”
George Russell | 24.11.2024
Szykuje się wielka impreza w Las Vegas. “Odwołuję lot!”
Publiczne pranie brudów w Ferrari. Konflikt w zespole
Carlos Sainz | 22 h temu
Publiczne pranie brudów w Ferrari. Konflikt w zespole
Głośny powrót do Mercedesa coraz bliżej. “Kwestia czasu”
Valtteri Bottas | 23.11.2024
Głośny powrót do Mercedesa coraz bliżej. “Kwestia czasu”
Red Bull wyrzuci kierowcę z F1? Znamy termin decyzji
Sergio Perez | 22 h temu
Red Bull wyrzuci kierowcę z F1? Znamy termin decyzji
Sportowy Bar
Zaskakujący komunikat FC Barcelony. Trybuna zamknięta
Zaskakujący komunikat FC Barcelony. Trybuna zamknięta
Co różni te dwa zdjęcia? Dobrze się przypatrz, a wyłapiesz detale
W komentarzach aż posypało się od serduszek. Zdjęcie Lewandowskiej wzrusza do łez
“Moja ukochana”. Reprezentantka Polski spotyka się ze znanym piłkarzem
WP
SportoweFakty
Piłka nożna
Żużel
Siatkówka
Sporty walki
Piłka ręczna
Tenis
Fitness
Koszykówka
KSW
Robert Lewandowski
Kamil Stoch
Robert Kubica
Bartosz Zmarzlik
Iga Świątek
Jan Błachowicz
Piotr Żyła
Hubert Hurkacz
pokaż więcej
Kontakt: info@wp.pl
Regulamin
Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie – bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych
lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.
Start
Wyniki
Live
Dla Ciebie
